國際物流服務(wù)
國際物流服務(wù)是指在全球范圍內(nèi)提供貨物的運(yùn)輸、保險、倉儲、清關(guān)等一系列服務(wù)的行業(yè)。
它具有極高的專業(yè)性和復(fù)雜性,需要一系列專業(yè)機(jī)構(gòu)共同合作,才能夠?qū)⒇浳飶陌l(fā)貨地點(diǎn)順利交付至目的地。
國際物流服務(wù)是指在全球范圍內(nèi)提供貨物的運(yùn)輸、保險、倉儲、清關(guān)等一系列服務(wù)的行業(yè)。它具有極高的專業(yè)性和復(fù)雜性,需要一系列專業(yè)機(jī)構(gòu)共同合作,才能夠?qū)⒇浳飶陌l(fā)貨地點(diǎn)順利交付至目的地。
國際多式聯(lián)運(yùn)系指由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人按照多式聯(lián)運(yùn)合同,以至少兩種不同的運(yùn)輸方式,將貨物從一國境內(nèi)接管貨物的地點(diǎn)運(yùn)至另一國境內(nèi)指定地點(diǎn)交貨的運(yùn)輸方式
國際集裝箱運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)是:裝卸機(jī)械化程度高和運(yùn)輸速度快,船期短,船舶周轉(zhuǎn)快,貨物運(yùn)輸包裝費(fèi)用省,安全可靠,貨損貨差少,適合多式聯(lián)運(yùn),一票到底,方便貨主的托運(yùn)方和收貨方。整個過程有集裝箱承運(yùn)人全程負(fù)責(zé),即一份運(yùn)輸合同、一份運(yùn)輸單證、一張保險單、一次付費(fèi)就能把貨物交給收貨人,這就大大簡化了手續(xù),加快了運(yùn)輸速度。
工程物流是現(xiàn)代物流的重要組成部分,它以第三方物流為主要運(yùn)作模式、具有實(shí)施的一次性、整體的關(guān)聯(lián)性、工序的不確定性、技術(shù)的復(fù)雜性和過程的風(fēng)險性等特征,對產(chǎn)品的完成或目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)具有關(guān)鍵影響的一種特定的物流活動。
跨境電商物流是指在跨國電商交易中,將商品從賣家國家運(yùn)輸?shù)劫I家國家的整個物流過程??缇畴娚涛锪靼▏H物流、倉儲、清關(guān)、配送等環(huán)節(jié),需要涉及到多個國家的法律法規(guī)、貨幣、語言、文化等方面的問題??缇畴娚涛锪鞯闹饕康氖潜WC商品能夠快速、安全地到達(dá)買家手中,同時降低物流成本,提高物流效率。
國際航空運(yùn)輸是指使用飛機(jī)、直升機(jī)及其他航空器運(yùn)送人員、貨物、郵件的一種運(yùn)輸方式。旅客、行李、貨物和郵件的始發(fā)、中途和終點(diǎn)站 有一點(diǎn)在一國境外的航空運(yùn)輸。主要在國際航線上 進(jìn)行。國際航線是通過政府間的雙邊航空運(yùn)輸協(xié)定 建立的。在運(yùn)輸過程中為保證國際航行的安全和效 益,必須按統(tǒng)一的程序和規(guī)則進(jìn)行廣泛的國際合作 和協(xié)調(diào)。國際民用航空組織和地區(qū)性民用航空組織 在國際航空運(yùn)輸中發(fā)揮了重要作用。中國的國際航 空運(yùn)輸始于1950年7'月,當(dāng)時和前蘇聯(lián)合辦的中蘇 民用航空公司開辟了北京為始發(fā)點(diǎn)到前蘇聯(lián)赤塔、 伊爾庫茨克和阿拉木圖三條國際航線。
國際海上貨物運(yùn)輸是指承運(yùn)人按照海上貨物運(yùn)輸合同的約定,以海運(yùn)船舶作為運(yùn)載工具,以收取運(yùn)費(fèi)作為報酬,將托運(yùn)人托運(yùn)的貨物經(jīng)海路由一國港口運(yùn)送至另一國港口的行為。
國際海運(yùn)(International Ocean Freight)是國際貿(mào)易中最主要的運(yùn)輸方式,國際貿(mào)易總運(yùn)量中的三分之二以上,我國絕大部分進(jìn)出口貨物,都是通過海洋運(yùn)輸方式運(yùn)輸?shù)摹?
進(jìn)口代理是指有貨物進(jìn)口需求的客戶,由于對進(jìn)口業(yè)務(wù)的不熟悉或者其他原因,委托船運(yùn)公司、貨代公司、報關(guān)行、貿(mào)易公司等代辦進(jìn)口的貿(mào)易服務(wù)型業(yè)務(wù)。